Für stadtklimatische Modellierungen mit FITNAH und ASMUS bereitet GEO-NET in QGIS Rohdaten zu Gebäuden, Gelände, Flächennutzung, Vegetation, Versiegelung und Freiräumen auf und erstellt daraus Modelleingangsdaten.

Die Datensätze werden geprüft, verschnitten und analysiert. Die Ergebnisse aus FITNAH und ASMUS lassen sich in QGIS darstellen, räumlich analysieren und mit weiteren Fachdaten verschneiden. Mit dem Klimascanner hat GEO-NET ein QGIS-Plugin entwickelt, mit dem sich Planungsvorhaben sowie Begrünungs- und Entsiegelungsmaßnahmen digital abbilden, berechnen und vergleichen lassen.

Als kostenfreie Open-Source-Software ermöglicht QGIS den lizenzunabhängigen Geodatenaustausch. Freie Plugins erweitern Datenverarbeitung, Analyse und Kartenerstellung.

ArcGIS Pro eignet sich für Kommunen, Planungsbüros und weitere Fachanwendende, die umfangreiche Geodaten strukturiert für stadtklimatische Analysen aufbereiten und Ergebnisse nachvollziehbar auswerten möchten.

Für die FITNAH- und ASMUS-Untersuchungen führt GEO-NET Gebäude-, Gelände-, Nutzungs- und Vegetationsdaten zusammen, prüft sie räumlich und bereitet sie für die Modellierung vor.

Die berechneten Ergebnisse zu Temperatur, Kaltluft und Durchlüftung werden anschließend analysiert, ggf. mit weiteren Fachdaten verknüpft und als Karten oder thematische Auswertungen aufbereitet (z. B. als Planungshinweiskarte). Dadurch können stadtklimatische Belastungen räumlich eingeordnet, Planungsvorhaben bewertet und geeignete Maßnahmen fachlich begründet werden.

Die Ergebnisse werden in gängigen Datenformaten wie zum Beispiel Projekt-Paketen (.ppkx-Dateien) übergeben und lassen sich für Fachgutachten, politische Abstimmungen und kommunale Planungsprozesse weiterverwenden sowie in bestehende Geodatenstrukturen integrieren.

Die Software IMMIS^em, vertrieben von der IVU Umwelt GmbH, basiert auf der stets aktuellen Varianten des Handbuchs für Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs (HBEFA) und berechnet auf dieser Grundlage und unter Berücksichtigung der VDI 3782 Bl. 7 die Emissionen des Straßenverkehrs für die gängigen Luftschadstoffe.

Dabei werden stets die entsprechende Fahrzeugflotte wie auch das Bezugsjahr berücksichtigt. Zudem werden bei der Berechnung weitere Modelle wie bspw. für den Kaltstart, für die Verkehrssituation oder für nicht-auspuffbedingte Partikelemissionen (Reifen-, Bremsabrieb und Aufwirbelung) mit einbezogen.

Sie müssen Mess-, Betriebs- oder Klimadaten zuverlässig auswerten und Ergebnisse reproduzierbar dokumentieren?

Mit der Statistiksoftware R-Studio analysiert GEO-NET umfangreiche und heterogene Datensätze für Kommunen, Forschungseinrichtungen und Unternehmen mit datenintensiven Fragestellungen. Wir importieren, bereinigen und plausibilisieren Ihre Daten, untersuchen Zeitreihen und Verteilungen, führen statistische Auswertungen durch und visualisieren die Ergebnisse.

Modulare Skripte dokumentieren jeden Verarbeitungsschritt und können für neue Daten automatisiert wiederverwendet werden.